úvod

Ve středu 1. června 2016 se ve Švýcarsku slavnostně otevřel nejdelší železniční tunel světa – Gotthard Base Tunnel. Tunel je branou mezi severem a jihem a zkrátí dobu jízdy mezi Curychem a Milánem o 65 minut. Celková doba jízdy v tunelu je pouhých 20 minut.

​

Gotthard Base Tunnel neboli Gotthardský úpatní tunel je dlouhý 57 kilometrů a skládá se z dvou tubusů, které jsou umístěny v hloubce až 2 300 metrů pod zemí. Při jeho ražbě bylo vytěženo více jak 28 milionů tun zeminy, která se zpětně použila při výrobě betonu pro zdi tunelu a také pro vytvoření dvou umělých ostrovů na Lucernském jezeře.



Cena celého projektu Gotthardského tunelu je 320 miliard korun (cca 1/4 rozpočtu ČR) a dále se počítá s ražbou dalšího tunelu na trati do Milána – Ceneri, který bude dokončen koncem roku 2020. V současnosti se díky Gotthardskému tunelu zkrátí cesta z Curychu do italského Milána o 65 minut a z Basileje do Lugana o 49 minut.

Gotthardský úpatní tunel v číslech:

  • 68 let – první myšlenka na Gotthardský tunel
  • 11 let – doba stavby od odhlasování v referendu k proražení posledních centimetrů skály
  • 410 metrů – délka razícího stroje
  • 28,2 mil. tun – odtěžená zemina
  • 2000 metrů – vzdálenost tunelu od povrchu země
  • 57 km – délka Gotthardského úpatního tunelu
  • 152 km – délka tunelů a chodeb celého komplexu
  • 260 nákladních a 65 osobních vlaků – denní kapacita tunelu
  • 160 km/h – max. povolená rychlost nákladních vlaků
  • 200 km/h – max. povolená rychlost osobních vlaků
  • 250 km/h – max. povolená rychlost, se kterou se počítá v budoucnu

Speciální jízdy tunelem s prohlídkou

Od 2. srpna do 27. listopadu 2016 je možné si zakoupit speciální jízdy vlakem Gottardino, který má plánovanou zastávku uprostřed tunelu s komentovanou prohlídkou zázemí tunelového komplexu. Jízdy vlakem Gottardino jsou velmi žádané, a proto doporučujeme co nejrychleji rezervovat svá místa!
Bližší informace o objednání a vlaku Gottardino naleznete zde a v PDF souboru, který je ke stažení zde.


Zajímavý článek o tunelu od experta na švýcarské železnice, pana Petra Čermáka, s videi je možné si přečíst zde.


Bližší informace o Gotthardském úpatním tunelu a turistické tipy naleznete zde.